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陈震这话确实没毛病,相信绝大多数人都是认可的,华为ADS毫无疑问是当前综合能力最

陈震这话确实没毛病,相信绝大多数人都是认可的,华为ADS毫无疑问是当前综合能力最

陈震这话确实没毛病,相信绝大多数人都是认可的,华为ADS毫无疑问是当前综合能力最强的辅助驾驶。很早我就说过,无论是数据、训练,还是感知能力,华为注定了领跑者的地位,有着断代领先的优势。而华为会跟懂车帝怎么滴吗?...

陈震:没想到,这么多特斯拉车主选配了FSD!她本来是想做一个简单的调查

陈震:没想到,这么多特斯拉车主选配了FSD!她本来是想做一个简单的调查,看看有多少人用过特斯拉的辅助驾驶系统,因为在他看来特斯拉套系统在我们国内并不好用!他这个投票调查之后发现,在车主当中,居然大多数人都买了这个...

陈震开始做问卷调查:国内特斯拉车主,你们选配了FSD吗?他的选择是,在美

陈震开始做问卷调查:国内特斯拉车主,你们选配了FSD吗?他的选择是,在美国,他会高频次使用FSD,但在国内不会,因为有更好的选择!他有三个选项分别是,已经选配了FSD而且经常高频率的使用。没原配。我是来看结果的。估计...
陈震不服,硬核输出:激光雷达比摄像头有优势!昨天他测评零跑之后,有同行质疑

陈震不服,硬核输出:激光雷达比摄像头有优势!昨天他测评零跑之后,有同行质疑

陈震不服,硬核输出:激光雷达比摄像头有优势!昨天他测评零跑之后,有同行质疑他“顶流瞎说会误导多少人?那个人认为激光雷达在大雨和暴雨的工况下,是没办法正常稳定工作的,陈震给那个人普及知识!他专门写了一篇长文章,从...
陈震:其实此刻,我依然认为华为的辅助驾驶系统,是我用过的感觉最好的!昨天晚

陈震:其实此刻,我依然认为华为的辅助驾驶系统,是我用过的感觉最好的!昨天晚

陈震:其实此刻,我依然认为华为的辅助驾驶系统,是我用过的感觉最好的!昨天晚上,某测评机构,在封闭的道路上测评了好几家厂商的汽车辅助驾驶系统表现,由于是封闭路段,特殊情况,所以测试结果是华为的辅助驾驶系统,反而...
远在新疆哈密的陈震:“此时此刻,我依然认为,华为辅助驾驶系统,是最好的,没有之

远在新疆哈密的陈震:“此时此刻,我依然认为,华为辅助驾驶系统,是最好的,没有之

远在新疆哈密的陈震:“此时此刻,我依然认为,华为辅助驾驶系统,是最好的,没有之一!昨天懂车帝的多项测试结果显示,华为的辅助驾驶系统,居然不如特斯拉、小米、比亚迪,甚至马斯克都转发了懂车帝的测试结果!当时陈震就给...
陈震:没想到,这么多特斯拉车主选配了FSD!她本来是想做一个简单的调查,看

陈震:没想到,这么多特斯拉车主选配了FSD!她本来是想做一个简单的调查,看

陈震:没想到,这么多特斯拉车主选配了FSD!她本来是想做一个简单的调查,看看有多少人用过特斯拉的辅助驾驶系统,因为在他看来特斯拉套系统在我们国内并不好用!他这个投票调查之后发现,在车主当中,居然大多数人都买了这个...
陈震:说激光雷达没用,也不用一棒子打死!刚才,有个同行直接说激光雷达没用了

陈震:说激光雷达没用,也不用一棒子打死!刚才,有个同行直接说激光雷达没用了

陈震:说激光雷达没用,也不用一棒子打死!刚才,有个同行直接说激光雷达没用了,陈震看到之后说这种表达方式还是太极端了,因为现在相对来说融合的辅助驾驶解决方案里面,既有激光雷达,又有视觉系统,所以它才能够融合,因为...
关于辅助驾驶,陈震说话变得非常严谨了:这是他最新的观点:一、多感知融合方

关于辅助驾驶,陈震说话变得非常严谨了:这是他最新的观点:一、多感知融合方

关于辅助驾驶,陈震说话变得非常严谨了: 这是他最新的观点: 一、多感知融合方案的代表是华为ADS。二、纯视觉方案的代表是小鹏。三、在美国纯视觉方案的代表是特斯拉!他拿出了自己的行驶里程,以及对这三个车分别的体验和...
陈震在73.5度的哈密,体验保时捷911!不得不佩服他的精力,真的非常旺盛,

陈震在73.5度的哈密,体验保时捷911!不得不佩服他的精力,真的非常旺盛,

陈震在73.5度的哈密,体验保时捷911!不得不佩服他的精力,真的非常旺盛,稍微有点时间,就在社交网络上发布自己对辅助驾驶的体验,关键是他现在身处的环境是在新疆哈密73.5度的极端温度下!这种环境下,估计好多人思维都卡顿...